到店实拍体会比亚迪秦PLUS都有哪些改变晋级？看完还买燃油车吗

  比亚迪秦PLUS DM-i归于王朝网紧凑级混动轿车车型，自2021年3月份上市以来，便屡创佳绩，凭借着超级混动DM-i技能及刀片电池的两层加持，已累计销量超越20万辆，订车遍及要等3-6个月左右的时刻。

  “秦”标经过浮雕式的规划嵌在“龙甲”镀铬格栅上，六边形“龙嘴”前格栅尺度更大了，内部的细节也更丰厚了。

  比亚迪秦PLUS在2022年3月份的销量达到了24791台，归纳排名第3位，仅次于日产轩逸和特斯拉MODEL 3，与上一年3月份的4601台比较，同比大涨438.8%，成为了名副其实的国产轿车销量冠军。

  这款1.5L发动机热效率可达43%，而且还具有阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环体系和分体冷却等技能，官方声称高续航版的秦PLUS在满油满电状态下，行进路程超越一千公里。

  比亚迪新能源轿车暂时先不提好坏与否，群众的眼睛是雪亮的，厂家更不是傻子，一切的事情的产生都指向一个方向，那便是比亚迪新能源的确做的可圈可点。那么就以秦plus ev这款纯电轿跑为例，咱们剖析一下比亚迪有何过人之处。

  乘坐舒适性感受 我身高一米七五，135斤，坐前排主驾驭空间还行，可是略微巨大一点的坐在后排的话，就可能会有点挤，假如后排坐满人，肯定会有点挤，还好咱们家个子都不是很大，前排坐我跟我老婆，后排座爸妈加上孩子也还行，后备箱的容积还行，放上两三个行李箱也没问题，最重要是第二排的座椅是能够放倒的，这一点仍旧很便利，一般轿车第二排都不能放倒，这个车规划仍是比较人性化的。内饰座椅什么的都还行，便是液晶显示屏太小了点，我老婆不怎么喜爱，然后面板上面的漆面简单显脏，指纹印都清清楚楚的，更甭说尘埃了。空调带了PM2.5滤净体系，能够把欠好的空气给过滤，尤其是冬天，长沙这边雾霾气候比较多，这点我仍旧很喜爱。

  车尾方面能说非常的炫酷，大溜背的造型增加了尾部的流线型，而且在后备箱盖上还有着上翘显着的鸭尾式规划，增加了新车的运动感，下方的尾灯面积很大，而且采用了贯穿式的造型规划，在融入熏黑的配色规划，辨识度与照明作用都非常的不错，下方的保险杠还有着显着的贯穿式线条规划，增加了尾部的层次感，也照应了车身规划。

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